Zapraszamy wszystkich zainteresowanych historią lotnictwa na spotkania z autorami książek wydanych przez Wydawnictwa Naukowe Instytutu Lotnictwa. Wśród zaproszonych prelegentów są: Tadeusz Królikiewicz („Polski samolot i barwa. Polskie Siły Powietrzne na Zachodzie 1940-1946”), Jerzy Jędrzejewski („Polscy piloci doświadczalni”) oraz Jerzy Zięborak („Studium katastrofy Liberatora AL 523 Gibraltar 1943”). Autorzy posiadają bogatą wiedzę z zakresu lotnictwa, w szczególności pilotażu samolotów oraz wojskowości. Wszyscy są emerytowanymi pracownikami Instytutu Lotnictwa oraz świadkami ważnych wydarzeń w historii polskiego lotnictwa.
Podczas spotkań będzie można zakupić książki zaproszonych autorów oraz inne pozycje książkowe z siedmiu serii wydawniczych: Prace Instytutu Lotnictwa – Transactions of the Institute of Aviation”, „Biblioteka Naukowa Instytutu Lotnictwa”, „Biblioteka Historyczna”, „Journal of Polish-American Science and Technology”, „Zmęczenie Struktur Lotniczych”, „Marketing Instytucji Naukowych i Badawczych” oraz publikacje okazjonalne.
Na wszystkich gości Nocy czeka 20% rabat na wszystkie książki Wydawnictw Naukowych Instytutu Lotnictwa.
Zapraszamy do zapoznania się z biogramami zaproszonych prelegentów:
Tadeusz Królikiewicz (ur. 1926) – w 1951 roku ukończył studia na Oddziale Lotniczym Wydziału Komunikacji Akademii Górniczo-Hutniczej w Krakowie, uzyskując dyplom magistra inżyniera specjalności płatowcowej. W latach 1952-1953 pracował jako przedstawiciel wojskowy, w latach 1953-1983 jako kierownik 86. Przedstawicielstwa Wojskowego w Instytucie Lotnictwa. Prowadził odbiór wykonywanych w Instytucie Lotnictwa projektów konstrukcyjnych dla wojska, między innymi nowych samolotów: Junak 3, TS-8 „Bies”, TS-11 „Iskra” oraz wielu innych prac naukowo-badawczych. Długoletni przewodniczący Rady Programowej miesięcznika Technika Lotnicza i Astronautyczna, członek Rady Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie. Członek Delegacji Polskiej w Międzynarodowej Komisji Nadzoru i Kontroli w Wietnamie w 1973 roku. Odznaczony Krzyżem Kawalerskim Orderu Odrodzenia Polski. W roku 1983 przeszedł na emeryturę w stopniu pułkownika. Autor wielu książek z dziedziny lotnictwa, w tym tytułów: „Wczoraj i dziś lotnictwa wojskowego”, „Nowoczesny samolot wojskowy”, „Współczesne samoloty wojskowe”, „Encyklopedia szybowców wojskowych”, „Polski samolot i barwa”, oraz wielu artykułów popularno-naukowych i zeszytów tematycznych z serii „Typy Broni i Uzbrojenia”. Również autor wielu książek dotyczących broni białej, jak: „„Bagnety”, „Encyklopedia noży wojskowych”, „Kordziki”, „Historia broni siecznej”.
Książki wydane w serii „Biblioteka Historyczna”: „Polski samolot i barwa. Polskie Siły Powietrzne na Zachodzie 1940-1946”, „Wybrane zagadnienia z historii Instytutu Lotnictwa”
Jerzy Jędrzejewski (ur. 1931) – mgr inż. lotnictwa, konstruktor i samolotowy pilot doświadczalny. W wieku 16 lat rozpoczął latanie na szybowcach, a trzy lata później na samolotach. W 1957 ukończył Wydział Lotniczy Politechniki Warszawskiej. Pracował jako konstruktor w zespole prof. inż. Tadeusza Sołtyka w okresie powstawania samolotów TS-11 „Iskra” oraz TS-16 „Grot”. W 1960 uzyskał uprawnienia samolotowego pilota doświadczalnego. 1 962 zorganizował Oddział Prób w Locie w PZL Warszawa-Okęcie, którym kierował do 1991. Ma za sobą 51 lat czynnego latania, w tym ponad 40 jako pilot doświadczalny. Latał jako dowódca na 58 typach samolotów jedno- i wielosilnikowych. Łącznie wykonał ponad 4200 godzin lotów doświadczalnych, głównie w trakcie prób rozwojowych nowych konstrukcji i prób certyfikacyjnych. Demonstrował polski sprzęt na sześciu kontynentach. W 1990 był członkiem założycielem Klubu Pilotów Doświadczalnych, a następnie przez 29 lat sekretarzem jego zarządu. Od 1991 do 2003 był członkiem Głównej Komisji Badania Wypadków Lotniczych. Jest autorem pierwszego w Polsce podręcznika pt. „Próby w locie samolotów lekkich”. Był członkiem trzech roboczych grup tematycznych Joint Aviation Authorities. Pracował w Zespole Certyfikacji IKCSP-GILC, a następnie ULC w charakterze pilota doświadczalnego i specjalisty prób w locie.
Książka wydana w serii „Biblioteka Historyczna”: „Polscy piloci doświadczalni”
Jerzy Zięborak (ur. 1928) – jego wychowanie było oparte na rodzinnych tradycjach lotniczych. Będąc żołnierzem Armii Krajowej, ukończył teoretyczny kurs pilotażu samolotowego, a następnie odbył praktykę przemysłową w niemieckich zakładach Junkersa na Okęciu. W Powstaniu Warszawskim walczył z bronią w ręku w zgrupowaniu Krybar, a po upadku Powstania został uwięziony w obozie jenieckim Stalag XI B w Niemczech. Po nieudanej ucieczce z lotniska Wepper porwanym samolotem Luftwaffe typu Fieseler Fi-156 Storch, był więziony w Jugend Konzentrationslager Moringen. Wyzwolony przez armię amerykańską, swoje pierwsze samodzielne loty wykonał jeszcze podczas wojny, na terenie Niemiec. Wykształcenie średnie uzyskał w Wojskowym Obozie Małoletnich w Imbshausen i Polskim Ośrodku Studiów w Hamburgu. W 1947 roku powrócił do Polski. Jako były żołnierz Armii Krajowej spotkał się z wieloma przeszkodami w uzyskiwaniu dalszego wykształcenia. Pomimo utrudnień, ukończył studia na Wydziale Lotniczym Politechniki Warszawskiej i w 1953 rozpoczął pracę w Instytucie Lotnictwa. Posiada 50-letnie doświadczenie jako inżynier, pilot doświadczalny i kierownik pracowni badań samolotów w locie oraz znaczący nalot na ponad 50 typach samolotów i szybowców. Równolegle z pracą zawodową, w 1972 roku ukończył szkołę wyższą „Aeroflotu” dla załóg samolotów liniowych i jako kapitan latał w barwach Polskich Linii Lotniczych LOT. Pracując, doktoryzował się na Politechnice Wrocławskiej w dziedzinie wytrzymałości konstrukcji lotniczych. Komisja egzaminacyjna uznała jego dysertację za wybitną, a w wyniku tego uznania otrzymał nagrodę ministra przemysłu maszynowego. Niezależnie od pracy w Instytucie Lotnictwa, prowadził prace badawcze dla agencji ONZ – Food and Agriculture Organization przy badaniach wykorzystania lotnictwa w Afryce Północnej i Środkowej oraz był wieloletnim specjalistą w nadzorze badań prototypów polskich samolotów z ramienia Głównego Inspektoratu Lotnictwa Cywilnego. Uzyskaną w pracy wiedzę lotniczą szeroko wykorzystywał jako wykładowca akademicki oraz członek lotniczych komisji egzaminacyjnych i powypadkowych.
Książka wydana w serii „Biblioteka Historyczna”: „Studium katastrofy Liberatora AL 523 Gibraltar 1943”
Wydawnictwa Naukowe Instytutu Lotnictwa systematycznie redagują i publikują artykuły oraz książki przygotowane przez czołowych polskich i zagranicznych naukowców. Wydają prace inżynierów lotniczych i pracowników Instytutu Lotnictwa oraz autorów zatrudnionych w innych, związanych z lotnictwem i kosmonautyką instytucjach i organizacjach. Wydawnictwa Naukowe Instytutu Lotnictwa wydają siedem serii wydawniczych: „Prace Instytutu Lotnictwa – Transactions of the Institute of Aviation”, „Biblioteka Naukowa Instytutu Lotnictwa”, „Biblioteka Historyczna”, „Journal of Polish-American Science and Technology”, „Zmęczenie Struktur Lotniczych”, „Marketing Instytucji Naukowych i Badawczych” oraz publikacje okazjonalne.
