Centrum Badań Materiałów i Konstrukcji jest ośrodkiem o dużym potencjale i atrakcyjności rynkowej, co potwierdza się w wysokich ocenach efektów pracy wystawianych przez klientów. Są to m.in. certyfikaty potwierdzające najwyższą jakość prowadzonych badań, otrzymane od takich firm jak Pratt & Whitney czy General Electric. W czerwcu 2008 roku CBMK osiągnął poziom Brązu w systemie jakości ACE (Achieving Competitive Excellence – Osiąganie Konkurencyjnej Doskonałości) stosowanym w United Technologies. Ambicją zespołu badawczego jest stworzenie innowacyjnego ośrodka wspierania bazy techniczno-naukowej oraz inicjowania szerokiej współpracy jednostek naukowych, a także przedsiębiorstw w celu udoskonalania technologii współczesnego przemysłu lotniczego i kosmicznego.
Laboratorium Badań Konstrukcji
Badania statyczne, quasistatyczne badania zmęczeniowe
- próby statyczne i zmęczeniowe kompletnych konstrukcji lub ich elementów,
- próby funkcjonalne konstrukcji,
- badania sztywności konstrukcji.
Badania dynamiczne
- wysokocyklowe rezonansowe badania zmęczeniowe elementów konstrukcji,
- analizy częstotliwości drgań własnych elementów konstrukcji.
Inne badania
- badanie zużycia połączenia łopatek i tarczy wentylatora silnika lotniczego przy niskich obrotach (tzw. windmilling),
- badanie odporności elementów silników lotniczych na utlenianie w wysokich temperaturach.
Wyposażenie pomiarowo – badawcze:
Badania statyczne i quasistatyczne
- maszyna wytrzymałościowa Schenck-Pegasus do jednoczesnego skręcania i rozciągania (ściskania),
- 24-kanałowy elektrohydrauliczny system badawczy Edyz/MTS ze sterownikiem MTSAero 90,
- 3 ramy wytrzymałościowe (MTS) ze sterownikami, systemy akwizycji danych pomiarowych,
- pomiary sił, przemieszczeń, odkształceń (tensometria), temperatury.
Badania dynamiczne
- 2 wzbudniki elektrodynamiczne z systemem sterowania i akwizycji danych pomiarowych,
- system do analizy częstotliwości drgań własnych,
Inne badania
- stanowisko do badań odporności na udary cieplne („Burner Rig”),
- stanowisko do badań “wiatrakowania” wentylatorów silników lotniczych („Windmill”).
Wyposażenie dodatkowe
- laboratoryjne wzorce lokalne (siły, przemieszczenia, odkształcenia, napięcia stałego, sygnału termoparowego),
- cyfrowe aparaty fotograficzne do celów dokumentacyjnych.
Infrastruktura
- hala badań – specjalnie przygotowana, wyposażona w tzw. podłogę siłową (40 m x 10 m),
- izolowane akustycznie pomieszczenia wzbudników elektrodynamicznych,
- stacja agregatów hydraulicznych,
- instalacje – hydrauliczna, sprężonego powietrza, wody chłodzącej, zasilania awaryjnego,
- szereg typowych elementów do budowy stanowisk badawczych.
Laboratorium badań nieniszczących i właściwości materiałów
Możliwości
- badanie kompletnych konstrukcji inżynierskich, ich zespołów, elementów lub fragmentów konstrukcji, a także materiałów i półwyrobów,
- wykrywanie i określenie położenia, konfiguracji oraz wielkości wad materiałowych, technologicznych i eksploatacyjnych,
- wykrywanie wad typu: pęknięcia zmęczeniowe, otwarte, korozyjne a także pęcherze, wtrącenia, zakucia, zawalcowania, nieszczelność, ubytki korozyjne, wady złączy spawalniczych, itp.,
- badania w różnych stadiach procesu produkcyjnego: od kontroli materiałów wyjściowych, poprzez kontrole międzyoperacyjne do kontroli finalnej,
- badania w czasie eksploatacji w warunkach przemysłowych, polowych i laboratoryjnych,
- badania w trakcie prób materiałów, elementów i konstrukcji,
- badania doraźne – diagnostyka stanu stosownie do wymagań klienta z zachowaniem odpowiednich standardów,
- nietypowa nieniszcząca diagnostyka stanu,
- opracowanie metodyki badań i wykonywanie badania dla potrzeb eksploatacyjnych – diagnostyka stanu w zakresie zastosowań lotniczych i nielotniczych,
- opracowanie metodyki badań i wykonywanie badania w procesie produkcyjnym,
- opracowanie metodyki badań i wykonywanie badania w trakcie prób elementów i obiektów,
- modernizowanie istniejących metod stosownie do wymagań odpowiednich standardów, względnie życzeń klienta,
- przygotowywanie instrukcji i opisów technicznych w zakresie nieniszczącej diagnostyki materiałów, półfabrykatów wyrobów,
- przygotowywanie programów szkoleń,
- organizowanie szkoleń.
Laboratorium badań materiałów
Badania materiałów metalicznych
- statyczne próby wytrzymałościowe (rozciągania, ściskania i zginania),
- nisko i wysokocyklowe badania zmęczeniowe sterowane odkształceniem lub siłą,
- próby pełzania,
- badania odporności materiałów i powłok typu TBC.
Badania materiałów kompozytowych
- badania własności mechanicznych i wytrzymałości doraźnej przy ściskaniu, rozciąganiu, zginaniu i ścinaniu),
- badania wytrzymałości doraźnej połączeń klejonych materiałów kompozytowych i metalicznych,
- badania zmęczeniowe materiałów kompozytowych,
- kondycjonowanie próbek kompozytowych.
Wyposażenie
Próby zmęczeniowe niskocyklowe
- MTS, Instron – 27 stanowisk badawczych,
- próbki wg norm ASTM i innych, długość do 500 mm,
- siły rozciągające i ściskające: do 250 kN
- częstotliwość: do 10 Hz,
- temperatura badań do 900ºC.
Próby zmęczeniowe wysokocyklowe
- MTS, Instron – 27 stanowisk badawczych,
- próbki wg norm ASTM i innych, długość do 100 mm,
- siły rozciągające i ściskające: do 250 kN,
- częstotliwość: do 60 Hz,
- temperatura badań do 900ºC.
Statyczne próby wytrzymałościowe
- MTS, Instron – 14 stanowisk badawczych,
- próbki wg norm ASTM i innych, długość do 800 mm,
- siły rozciągające i ściskające: do 250 kN,
- temperatura badań od -70 do 900ºC.
Próby pełzania
- pełzarki – 24 stanowisk badawczych,
- próbki wg norm ASTM i innych, długość do 150 mm,
- siły rozciągające: do 50 kN .
- temperatura badań do 1100ºC
Pracownia Analiz Wytrzymałościowych
Pracownia oferuje wykonanie prac w zakresie:
- projektowania stanowisk badawczych dla potrzeb Laboratorium Badań Konstrukcji,
- analiz wytrzymałości konstrukcji stanowisk badawczych z zastosowaniem metody elementów skończonych ( ANSYS 10),
- oceny zmęczeniowej konstrukcji lotniczych,
- wyznaczania widm obciążeń konstrukcji lotniczych,
- opracowywania programów badań statycznych i zmęczeniowych konstrukcji lotniczych,
- analiz konstrukcji metalowych w zakresie mechaniki pękania (2D i 3D) z zastosowaniem metody elementów skończonych i metody elementów brzegowych (programy ANSYS 10, FRANC2D, FRANC3D, AFGROW, NASGRO).
Pracownia we współpracy z laboratorium Badań Konstrukcji oferuje kompleksowe prowadzenie prac badawczych od koncepcji stanowiska badawczego poprzez projekt i organizację wykonania elementów stanowiska u sprawdzonych podwykonawców do wykonania raportu z badań.
Pracownia analiz wytrzymałościowych specjalizuje się w konstruowaniu stanowisk badawczych i analizach wytrzymałościowych podzespołów konstrukcji.
Dyrektor Centrum Badań Materiałów i Konstrukcji
dr inż. Grzegorz Galin
tel.: (+48) 22 188 36 69
e-mail: grzegorz.galin@ilot.edu.pl
www.cbmk.pl
