Technologia wdrożenia do praktyki gospodarczej nowego typu wiropłatowego statku powietrznego

Wraz z końcem roku 2011 zakończono badania niektórych podzespołów w wersji prototypowej i przystąpiono do wykonania demonstratora – wiatrakowca I-28.
Obecnie wiatrakowiec jest w fazie montażu ostatecznego. Równolegle wykonywane są ostatnie zamówione podzespoły i wkrótce będą poddane próbom funkcjonalnym i badaniom wytrzymałościowym.
Przygotowywane są też dokumenty z obliczeń i wykonanych badań wymaganych przepisami ASTM F2352-09 w celu uzyskania zgody Urzędu Lotnictwa Cywilnego na wykonanie pierwszych lotów.

Przedmiotem projektu „Technologia wdrożenia do praktyki gospodarczej nowego typu wiropłatowego statku powietrznego” , w sferze technicznej i badawczej jest statek powietrzny – wiropłat o właściwościach pośrednich między typowymi śmigłowcami, a wiatrakowcami, o zdolności pionowego startu i lądowania o prostej budowie, z możliwościami przelotowymi zbliżonymi do samolotowych, jednocześnie bez uzależnienia się od pasów startowych.

Założeniem projektu jest opracowanie, wykonanie i przebadanie podzespołów mogących stanowić niezależne wdrożenia lotnego demonstratora technologii przebadanego w locie pod nadzorem ULC.

Wyniki projektu udostępniane będą podmiotom zainteresowanym na zasadach komercyjnych w postaci licencji, royality od sprzedanych egzemplarzy lub innych w zależności od stopnia zainteresowania potencjalnych odbiorców.

Prace nad projektem prowadzi mieszany zespół ludzi z dużym doświadczeniem lotniczym, a także młodych absolwentów wydziału lotniczego Politechniki Warszawskiej pełnych świeżych pomysłów i entuzjastów lotnictwa.

Program Operacyjny Innowacyjna Gospodarka
Priorytet 1. „Badania i Rozwój Nowoczesnych Technologii”,
Działanie 1.3. „Wsparcie projektów B + R na rzecz przedsiębiorców realizowanych przez jednostki naukowe”,
Poddziałanie 1.3.1. „Projekty rozwojowe”
Kierownik projektu: dr inż. Wiesław Krzymień

Opublikowany przez Juliusz Konczalski kwi 12 2012. Zamieszczony w Projekty Unijne.