Globalizacja przemysłu oraz rynku badań naukowych wymaga współdziałania ze specjalistami z całego świata. Rozwój technologii informacyjnych, zarządzanie oparte na wiedzy i zwiększenie liczby projektów międzynarodowych umożliwia wspólne tworzenie i prowadzenie badań w zakresie kompetencji globalnych oraz wykorzystywanie ich wyników dla potrzeb poszczególnych krajów czy organizacji. Instytut Lotnictwa prowadzi szeroką współpracę z wieloma uczelniami, instytucjami naukowymi, ośrodkami badawczymi i laboratoriami przemysłowymi z Europy, Ameryki, Azji, Australii czy Afryki, m.in.:
- General Electric,
- Pratt & Whitney,
- Sikorsky,
- MTU,
- Hamilton Sundstrand,
- A2 Acoustics AB, Szwecja,
- Alenia Aeronautica Spa, Włochy,
- Anotec Consulting, Hiszpania,
- Airbus SA, Francja,
- Airbus UK, Wielka Brytania,
- Air Force Research Laboratory, Analytical, Structural Mechanics Branch, USA,
- Airworthiness and Structural Integrity, Wielka Brytania,
- Austrian Research Centers GmbH – ARC, Austria,
- Budapest University of Technology and Economics, Węgry,
- Czech Technical University, Czechy,
- Dassault Aviation, Francja,
- Deutches Zentrum fur Luft und Raumfahrt (DLR), Niemcy,
- EADS (Corporate Research Center), Niemcy,
- Ecole Polytechnique Federale de Lausanne, Szwajcaria,
- European Defence Agency,
- European Windtunnel Association,
- FOI Swedish Defence Research Agency, Szwecja,
- Free Field Technologies, Belgia GFCI, Francja,
- Instituto Superior Tecnico, Portugalia,
- Institute for Aerospace research (NRCC), Kanada,
- Institut National de Recherche en Informatique et Automatique (INRIA), Francja,
- Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial Spain (INTA), Hiszpania,
- Institutul National de Cercetari Aerospatiale „Elie Carafoli” (INCAS), Rumunia,
- Integrated Aerospace Sciences Corporation, Grecja,
- Israel Aircraft Industries, Izrael,
- Japan Aerospace Technology Foundation, Japonia,
- Katholieke Universiteit Leuven, Belgia,
- Lambert Aircraft Engineering bvba, Belgia,
- LMS International N.V., Belgia,
- Manchester Metropolitan University, Wielka Brytania,
- National Aerospace Laboratory, Holandia,
- National Aerospace Laboratory (NLR), Dania,
- National Research & Development Intitute for Gas Turbines (COMOTI), Rumunia,
- Office National d’Études et de Recherches Aérospatiales France (ONERA), Francja,
- National Aerospace Laboratory, Holandia,
- National Aerospace Laboratory (NLR), Dania,
- National Research & Development Intitute for Gas Turbines (COMOTI), Rumunia,
- Office National d’Études et de Recherches Aérospatiales France (ONERA), Francja,
- Rolls-Royce plc, Wielka Brytania,
- RUAG Aerospace, Szwajcaria,
- Société pour le Perfectionnement des Matériels et Equipements Aérospatiaux,
- (SOPEMEA), Francja,
- Saab Aerosystems, Szwecja,
- Snecma, Francja,
- Stichting National Lucht en Ruimtevaart Laboratorium, Holandia,
- Structural Monitoring Systems, Australia,
- Swedish Defence Research Agency, Szwecja,
- The Italian Aerospace Research Center (CIRA), Włochy,
- To70 B. V, Holandia,
- Totalförsvarets forskningsinstitut (FOI), Szwecja,
- Toulouse Aeronautical Test Center (CEAT), Francja,
- Trinity College Dublin, Irlandia,
- Universitá di Pisa, Włochy,
- University of Southampton, Wielka Brytania,
- Vilnius Gediminas Technical University, Litwa,
- Von Karman Institute for Fluid Dynamics (VKI), Belgia,
- Vrije Universiteit Brussel, Belgia,
- Výzkumný a zkušební letecký ústav, a.s., Czechy,
- Wynnwith Group Limited,
- VTT Machine and Vehicle Industries, Finlandia,
- Zara Web Services, Francja.